температура на маслото

[alvanovo]

каква е работната температура на маслото ако се кара по магистрала продължително време със скорост 150-180 км/ч през лятото при температури над 25 градуса

[Stranger65]

каква е работната температура на маслото ако се кара по магистрала продължително време със скорост 150-180 км/ч през лятото при температури над 25 градуса

Висока, затова се слага и радиатор на много коли за маслото

[Lqnkata]

Висока, затова се слага и радиатор на много коли за маслото

Ако може в цифри...

[hrsitow]

Това едва ли ще го знае някой.освен да се измери не виждам как може да се каже

[zdravio]

Това едва ли ще го знае някой.освен да се измери не виждам как може да се каже

155 и 164 имат заводски уреди за налягане и температура(на маслото) на таблото, колега. При всяко положение маслото мине ли 100-110 градуса трябва да върнеш педала!

[malex]

Предната ми кола Ланча Дедра имаше уред с показания до 160 гр. На магистрала държеше 110-130 гр. без проблеми.

[zdravio]

Предната ми кола Ланча Дедра имаше уред с показания до 160 гр. На магистрала държеше 110-130 гр. без проблеми.

Повечето хора си карат колите до към 120 градуса темп. на маслото, НО всеки си знае за себе си... и всеки сам си решава!

[Ilko Ivanov]

Пунтото стига до 120градуса с яко ръчкане.
155 - цата не съм я виждал повече от 100гр.
На 156 и 145 нямат уред освен ако не си монтираш допълнително.
За конкретните условия, които питаш 155 не минава 100гр., ама знаеш ли го този уред на 15год. колко е верен?...

[alvanovo]

на магистралата при продължително каране с около140 и включен климатик работи пр и120гр
вероятно ако карам със 180 ще мине 130гр
това е за топло време - над 25гр
при студено държи до 95
мисля, че температури на маслото над 120гр стават проблемни
макар, че преди да сложа уреда за температурата съм минавал цялата магистрала с около 180, включен климатик и външна температура 35гр
става въпрос за варненската магистрала

[manol vasilev]

температурата на маслото трябва да е близка до тази на охладителната течност +/- 10градуса след тези граници двигателя прегрява максимума е 100 градуса после маслото започва да гори получава се нагара по двг

[Dodo 155]

температурата на маслото трябва да е близка до тази на охладителната течност +/- 10градуса след тези граници двигателя прегрява максимума е 100 градуса после маслото започва да гори получава се нагара по двг

А за какво е направена синтетиката?

155 има маслен радиатор и затова температурата показва около 100 при нормално каране.

156/147 също имат маслен радиатор, за да се охлажда, както написа по-горе един колега.

[digitalundgrd]

Това означва ли, че като моята температура на охладителната течност не е минавала дори и в най-големите жеги, и задръствания и жулене по магистралата със 160-170км/ч над 90 градуса (по уред) и маслото е било в този диапазон 100 110градуса?

п.с. Додо сигурен ли си, че 147-ците имаме маслен радиатор? И по специално 1,6ТС ?

п.с2 След проверка в епер-а намерих, че 147-ците 1,6 120 коня имат някакъв "engine oil heat exchanger". Това предполагам е въпросния маслен радиатор (2b на снимката)!

[pooh]

...

[Dodo 155]

156/147 Само GTA и JTD 16V и 20V имат маслен радиатор

Сега видях, че серпентината е радиатора за хидравличната рейка, а аз се заблудих, че е масленият
Иначе моят го видях

[digitalundgrd]

А това от епер-а, което го дават engine oil heat exchanger от снимката в по-горния ми пост какво е тогава?